FMEA_DRBFM解説機構ユニット設計編:製造業管理者・リーダーが習得すべきProマニュアル

トヨタ式DRBFMの考え方、進め方が分かるマニュアル
機構ユニット設計編
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 ★工場の現場ですぐ使える品質改善マニュアルシリーズ
FMEAで悩んでいる方必見!
手間がかからず、中小企業で確実に効果の上がる「新規点・変更点」に
着目トヨタ式DRBFM」の基本的考え方に沿って、漏れなく解析する
ための設計の考え方&ツール」を紹介します。

目次
1.機構ユニット信頼性設計のポイント
 1.1 機構ユニット・部品の信頼性設計
 1.2 ISO12100(国際安全規格)沿った機構設計
 1.3 疲労破壊のメカニズムと対策

2.機構ユニット設計DRBFM実施フロー
 2.1 DRBFM実施フロー
 2.2 DRBFM用フォーマット

3.機構ユニット・部品の故障モード
 3.1 故障モードの定義
 3.2 故障モード一覧表

4.機構ユニット設計DRBFM実施手順
 4.1 新規点・変更点リスト
 4.2 セルフFMEAシート
 4.3 FMEAレビュー
 4.4 リスク優先度指数

事例研究:機構ユニット設計DRBFM実施事例
(1)事故の説明
(2)ユニット設計の現状
(3)設計の進め方の問題点と改善の方向性
(4)事前にFMEAを実施した場合流出防止可能か?

  <演習問題:新幹線の台車亀裂事故>

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 合同会社高崎ものづくり技術研究所代表の濱田です。
 日本が誇るものづくり技術にもっと磨きを掛けよう!!

 設計、製造、品質管理、海外工場管理などの実務経験45年
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 品質管理基礎・実践/ヒューマンエラー予防/QC七つ道具・QCストーリー
 トヨタ生産方式/TOC理論/DBR理論/スループット会計/FMEA・FTA/トヨタ式DRBFM
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